– Сегодня услуги кикшеринга доступны в 6-ти муниципалитетах региона. Однако договорённости в виде соглашений о взаимодействии заключены только в 2-х из них. Этот пробел во взаимодействии может привести к отсутствию чётких правил игры: где можно парковать самокаты, кто и как контролирует нарушения, как оперативно решать возникающие проблемы.

–️ Несмотря на наличие у операторов специального Telegram-бота (@Samokat_ru_bot), куда можно пожаловаться на хаотичную парковку или опасную езду, о нём мало кто знает. Популяризация этого канала связи на городских площадках необходима.

Эти вопросы обсудили 15 января на заседании межведомственной рабочей группы при губернаторе по вопросам правоотношений, связанных с использованием СИМ.

Заседание провёл министр дорожного хозяйства и транспорта Евгений Штепа. Он отметил, что нужно в ближайшее время понять, почему процесс тормозится и что необходимо сделать, чтобы соглашения появились во всех муниципалитетах.

Что становится камнем преткновения?

На следующей неделе планируется проведение протокольного заседания рабочей группы, куда пригласят обе стороны вопроса: представителей муниципалитетов и руководителей кикшеринговых компаний, действующих в Ставропольском крае. От них будут ждать конкретных разъяснений и предложений по выходу из правового вакуума.

Активное участие в обсуждении темы приняли председатель Общественной палаты Ставропольского края Георгий Нефетиди и руководитель аппарата Александр Ильченко.

Напомним, что вопрос регулирования СИМ в крае неоднократно обсуждался в Общественной палате Ставропольского края. В июле 2025 года прошел ряд рабочих встреч и отдельное заседание по теме. По итогам работы в профильные ведомства был направлен проект предложений из 20 конкретных мер по регулированию использования СИМ.